Zmiany drogowe z czerwca 2021 roku: czego dotyczyły

Od 1 czerwca 2021 roku w Polsce zmieniły się między innymi zasady dotyczące przejść dla pieszych, prędkości w obszarze zabudowanym i odstępu między pojazdami. Poniższy tekst wyjaśnia tamtą reformę. Nie jest pełnym zestawieniem wszystkich obecnych przepisów ani aktualnym taryfikatorem mandatów.

Pieszy wchodzący na przejście

Zmiana rozszerzyła pierwszeństwo na pieszego wchodzącego na przejście. Trzeba przy tym pamiętać o odrębnej zasadzie dotyczącej tramwaju: pieszy wchodzący nie ma przed nim pierwszeństwa. Pierwszeństwo pieszego już znajdującego się na przejściu pozostaje osobną regułą.

Wprowadzono też zakaz korzystania przez pieszego z telefonu lub innego urządzenia podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię albo torowisko w sposób ograniczający obserwację sytuacji. Przepis nie oznacza, że każde trzymanie telefonu w dłoni jest tym samym zachowaniem.

Prędkość i odstęp

Ujednolicono ogólny limit w obszarze zabudowanym do 50 km/h przez całą dobę. Nie jest to pozwolenie na taką prędkość w każdych warunkach: znaczenie mają także znaki i konieczność dostosowania jazdy do sytuacji.

Na autostradach i drogach ekspresowych określono minimalny odstęp w metrach jako połowę liczby wyrażającej prędkość w kilometrach na godzinę. Reguła ma wyjątek podczas wyprzedzania. Dla przykładu przy 100 km/h wynika z niej 50 metrów; trudne warunki mogą wymagać większego odstępu.

Oddziel archiwum od bieżącej porady

Przed podróżą lub oceną konkretnego zdarzenia sprawdź aktualne brzmienie ustawy. Artykuły opisujące reformę sprzed kilku lat nie obejmują automatycznie późniejszych zmian. Zwracaj uwagę na datę materiału, rodzaj drogi i wyjątki, zamiast zapamiętywać sam nagłówek o nowych zasadach.